Núi và công viên
Vùng giữ lại phải được giữ có chủ ý
Phần đất trống ở đây không còn lại vì không ai để ý tới nó. Nó chịu sức ép liên tục từ ba phía, và việc nó còn là kết quả của một lựa chọn lặp đi lặp lại.
#đô thị
Núi và công viên
Núi và công viên
Đường mòn bắt đầu ngay ở cuối phố
Ở đây không có vùng ngoại ô làm đệm giữa thành phố và thiên nhiên. Hết dãy nhà cuối cùng là tới chân dốc — và chính sự gần gũi ấy làm nên tất cả.
Núi và công viên
Phần không xây được làm gì cho thành phố
Phần lớn diện tích ở đây không có công trình nào. Nhìn qua thì đó là đất chưa dùng tới; nhìn kỹ thì nó đang làm ba việc mà thành phố không thể thiếu.
Giao thông công cộng
Nhà ga như một đô thị nhỏ
Ở đây một nhà ga không chỉ là chỗ lên xuống tàu. Nó là một khối nhiều tầng có cửa hàng, lối đi và những toà nhà mọc thẳng lên từ chính nó.
Đất hiếm và chiều cao
Mật độ cao mang lại được gì
Mật độ thường được nói tới như một vấn đề. Nhưng nó cũng là thứ làm cho bốn điều rất khó có ở nơi khác trở thành bình thường ở đây — và bốn điều ấy dính chặt và
Đất hiếm và chiều cao
Thang máy và thang cuốn là hạ tầng giao thông
Ở một thành phố mà chiều đứng là chiều đi lại, thang máy thôi làm thiết bị của toà nhà và trở thành một phần của mạng giao thông. Cách gọi ấy đổi cả cách nghĩ v
Đất hiếm và chiều cao
Nhà ở khi mỗi mét vuông đều đắt
Ở nơi đất là thứ khan hiếm nhất, diện tích ở trở thành thứ phải tính từng mét. Điều đó định hình cách căn hộ được thiết kế, cách đồ đạc được chọn, và cả cách ng
Đất hiếm và chiều cao
Chức năng chồng lên nhau trong một toà nhà
Ở nơi khác, một khu phố trải ngang: cửa hàng ở dãy này, văn phòng ở dãy kia, nhà ở phía sau. Ở đây, cùng những thứ ấy xếp chồng lên nhau trong một toà nhà.
Đất hiếm và chiều cao
Một thành phố có nhiều tầng thật sự
Ở đây mặt đất không phải tầng duy nhất. Người ta đi bộ ở tầng hai, mua bán ở tầng hầm, và nhiều hành trình hằng ngày không chạm xuống đường phố lần nào.