Giao thông công cộng
Hệ giao thông và hình dạng thành phố tạo ra nhau
Ở đây không thể nói cái nào có trước. Tuyến đi tới đâu thì người ở tới đó, và người ở tới đâu thì tuyến tiếp theo đi tới đó — một vòng chạy rất nhanh.
Giao thông công cộng
Hệ giao thông của một thành phố không có chỗ cho xe riêng.
Giao thông công cộng
Giao thông công cộng
Đi bộ là một phương tiện, không phải phần thừa
Mọi chuyến đi ở đây đều bắt đầu và kết thúc bằng đi bộ. Chặng ấy thường bị bỏ qua khi người ta nói về giao thông, nhưng nó quyết định cả hành trình.
Giao thông công cộng
Nhà ga như một đô thị nhỏ
Ở đây một nhà ga không chỉ là chỗ lên xuống tàu. Nó là một khối nhiều tầng có cửa hàng, lối đi và những toà nhà mọc thẳng lên từ chính nó.
Giao thông công cộng
Tần suất quan trọng hơn tốc độ
Ở cự ly ngắn, một tuyến chạy dày mà chậm vẫn hơn một tuyến nhanh mà thưa. Lý do nằm ở phần thời gian mà không ai đo: thời gian chờ.
Giao thông công cộng
Một hệ thống nhiều lớp chồng lên nhau
Không một phương tiện nào phủ hết được một vùng vừa dốc, vừa bị nước chia, vừa có mật độ rất cao. Lời giải là nhiều lớp, mỗi lớp làm một việc mà lớp kia không l
Giao thông công cộng
Vì sao xe riêng không phải lời giải ở đây
Không phải vì ai đó không thích xe. Mà vì ở một nơi đất là thứ khan hiếm nhất, một chiếc xe riêng đòi hỏi quá nhiều thứ mà thành phố này không có.
Bạn cần hỗ trợ thêm?
Để lại thông tin, chúng tôi sẽ liên hệ trong 24 giờ.